电气化、智能化全面革新 雷克萨斯nx将于广州车展上市-pg电子娱乐平台

中国财富网讯 来自中国汽车工业协会的数据显示，今年10月份，中国汽车销量达到233.3万辆；其中，新能源汽车销量达到38.3万辆，同比增长1.3倍，市场渗透率达到16.4%。新能源汽车市场的快速增长，反映出中国消费者对电动化汽车产品的接受度日益提高。

同时，在汽车消费升级的大背景下，豪华汽车品牌在中国同样处在加速发展阶段。如何在方兴未艾的电动化趋势中抢得先机，已成为豪华汽车品牌在中国市场关注的重点。

在即将于11月19日正式开幕的2021广州车展上，雷克萨斯品牌将正式推出下一代产品阵容的首款车型：全新一代nx将正式上市，新车在电气化、智能化方面实现了全面革新，将带来全新的豪华驾乘体验。

全新nx将提供三种动力，包括phev插电式混合动力系统、hev混动系统，以及全新的2.5l自然吸气发动机，在绿色环保和动力性能方面均有极大的提升。

其中最引人注目的就是雷克萨斯品牌首次应用的phev插电式混合动力系统。全新nx 400h 车型的phev系统不是基于燃油动力，而是基于hev混动系统开发而来。该系统由热效率出色的2.5升直列四缸发动机、大容量高输出的锂离子电池组以及电机构成，拥有76km的纯电续航里程（wltc标准）。在非纯电动模式下，全新nx 400h 的综合工况油耗和亏电油耗均达到了非常低的水平。

作为目前新能源汽车的主要技术路线之一，插电式混合动力车型兼具电动车和燃油车的特点，在续航里程、补能便利性等方面也有其独特优势。全新nx 400h 的纯电续航里程可满足日常通勤和市区内出行的需求；在长途出行、自驾出游等场景下，混动模式也可以免除用户的“里程焦虑”。

phev车型之外，全新nx 350h搭载了hev混动系统匹配ecvt电子无级变速系统。这一套hev混动系统历经全球市场的考验，在豪华品牌中独树一帜。

此外，全新nx 260配备 2.5升阿特金森循环发动机，动力大幅升级，变速器由cvt升级为direct shift-8速自动变速器。

在智能化方面，全新nx聚焦智能座舱、智能驾驶等方面，营造“以人为本”的驾乘体验。

全新nx的内室首次引入“tazuna缰绳概念座舱”，营造出适合每位乘员的舒适空间氛围。座舱布局秉持“以人为本”的理念，驾驶者与车辆的连接更为直观和紧密，可以令驾驶者更好地专注于操控。14英寸高清触控式中央显示屏 hud抬头显示器提升了操控便利性和驾驶安全性。

在智能安全和智能驾驶方面，全新nx全系标配全新升级的lexus雷克萨斯智能安全系统lss ，该系统通过扩大毫米波雷达和单目摄像头的探测范围，各功能的性能表现均有所提升。升级的自适应巡航控制系统acc、车道偏离警示系统lda、智能车道循迹系统lta，以及新增的辅助变道功能lca、道路标识识别辅助系统rsa等各项功能，可在多种场景下辅助驾驶者。

除了电气化和智能化方面的全面革新，全新nx在设计上也融合了“活力动感”（vital）与“前瞻科技”（tech）的要素。相比现款车型，全新nx的长、宽、高和轴距都有所提升，更适合中国用户的需求。全新设计的格栅和前大灯，使新车前脸更具动感和力量感。

得益于ga-k平台低重心、高刚性、轻量化的特点，全新nx在驾驶感受方面也体现出了“雷克萨斯驾驶印迹（lexus driving signature）”的平稳顺滑。事实上，雷克萨斯lfa、lc等豪华跑车已经展现出了雷克萨斯在性能和驾驶乐趣方面的特色，而全新车型的驾驶和操控体验也更值得期待。

作为雷克萨斯下一代产品阵容的首款车型，全新nx的上市不仅将为豪华中型suv市场带来新的选择，更展现出雷克萨斯对中国市场的高度重视。继全新nx之后，雷克萨斯还将加速投放电气化车型，完善全新产品阵容，为品牌下一阶段的发展打下坚实的基础。（黄巍）

（图片来自雷克萨斯官方）