东风发布“绿色2022计划”未来将推出20款电动化汽车
近日,东风汽车有限公司宣布加快部署“绿色2022计划”,旗下四大品牌将共推20款电动化汽车,电动化关键零部件三年内100%国产化。
日产全球高级副总裁,东风有限总裁内田诚
日产全球高级副总裁,东风有限总裁内田诚表示:“绿色2022计划”的发布,是东风有限在产业上的一次重要布局。”东风有限将绿色产品、绿色制造、资源循环利用,作为东风有限“绿色2022计划”面向未来的三大发力重点。
在绿色产品层面,东风有限预计在2022年前,旗下四大品牌将总共推出20款电动化汽车,日产独有的e-power技术也将导入主要车型。东风有限目标在2022年前电动车& e-power占据总销量30%。东风有限还将全面导入日产产品、质量保证体系、apw生产方式,三年内推进电动化关键零部件100%国产化,从技术、管理、生产等多个层面助力中国绿色新能源汽车的发展。
在绿色制造方面,将通过导入日产nesco节能诊断方法,更新3600多台套高耗能设备,建立3个光伏发电园区等实际举措,来加强管理,优化系统,最终实现产值能耗下降20%,co2减排量相当于20万亩森林的吸收量(至2022年累计);在水资源的节约和利用上,将推进智能化水系统管理,改造用水系统33项,这些举措将节约用水4300万吨,产值水耗下降35%,至2022年,累计节水量相当于3个西湖的蓄水量。
在资源再利用方面,东风有限计划导入先进的电池再生技术,通过回收电池、快速检测、循环利用,来实现减少环境污染,增加车辆回收价值,减少资源浪费的目标。这个计划的独到之处是建立了商用储能设备,这个设备会通过回收电池储能,并利用谷电或可再生能源充电,该设备可向电动车和社会稳定供电。
东风有限执行副总裁周先鹏
东风有限执行副总裁周先鹏表示:“中国汽车行业正面临重新洗牌的战略机遇期,而新能源汽车的发轫,和智行科技的勃兴,是支撑这个机遇期的两大重要核心。东风有限抓住行业变革机遇,在智行科技层面也加大投入,并将智能驾驶、智能动力、智能互联、智能管理作为发展的重点。“
在智能驾驶方面,东风有限将逐步导入先进的propilot、propilot park等自动驾驶技术,成为中国市场自动驾驶技术的先行者。2019年,开始逐步导入高速公路单车道自动驾驶技术;2021年,开始逐步导入高速公路多车道自动驾驶技术;至2022年,实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。
除了先进的纯电技术外,日产先进的e-power和可变压缩比涡轮增压发动机(vc-turbo,简称vct)等动力技术都将陆续导入,这些技术在节油节能方面能力突出。e-power100%由纯电机驱动,发动机则只用来提供电力,在节省油耗的同时,也具有高静谧性与平滑、快速的加速性。vct技术实现8:1-14:1之间任意压缩比的智能切换,让动力与高效节能两者兼得。
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