主打安全与智能 上汽大众id.4 x欲以品质破局-pg电子娱乐平台

中国财富网讯 作为今年内上市的重磅合资纯电动车型，上汽大众id.4x自亮相以来就备受市场关注。1月21日，上汽大众正式公布了id.4 x的综合补贴后售价：199,888元-272,888元，并开启了预售。

上汽大众id.4 x启动预售

2月5日，上汽大众再次通过一场线上的技术沟通会，向外界全面展示了id.4 x的核心技术亮点。依托上汽大众的雄厚实力，id.4 x在用户较为关注的电池安全和智能化配置方面表现出色。

电池系统：安全高效，满足日常需求

电池性能是电动车的“立身之本”。基于目前纯电动车普遍的使用场景，上汽大众id.4 x搭载了高性能的高压电池系统，其电芯能量密度高达240wh/kg，整车最高能量密度为175wh/kg；由此使得id.4 x系列车型的nedc工况续航可达到402km-555km，满足用户的日常出行需求。

在充电效率方面，id.4 x支持100kw、380v直流充电，最快30分钟内即可从30%充到80%电量，最快10分钟充电可行驶约100km；即使在-10℃的低温环境下，1小时也可充入近80%电量。此外，id.4 x采用交流充电充满需要8-12小时。

在电池安全方面，id.4 x的电池包经过了338项安全测试项目，远超国标规定的53项，测试涵盖了碰撞火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等，保障高压电池的安全和可靠性。

例如，id.4 x的电池系统要经过水下1米浸没24小时的测试，以及先加热至55℃再浸入接近0℃冰水的测试，由此验证其耐环境变化和防水的性能。

id.4 x电池包结构

id.4 x电池包总成由上壳体、cmce控制器、bmce控制器、高压线缆、模组、gapfiller导热胶、下壳体、底部护板组成。层层结构性的保护，使电池包的热失控蔓延时间大于17分钟，远超国标要求的5分钟，可以在极端情况下保障乘员的人身安全。

另外，id.4 x电池包的滥用测试还包括60g碰撞加速度冲击、底部球击、柱碰撞测试等，以此检验其强度和可靠性。

全方位的电池防护

id.4 x全系标配了电池冷却、加热和温度均衡功能。环境温度在45°c时，电池性能仍可不受影响；环境温度在-30°c时，电池依然能够工作，-24°c时还可满足最大车速160km/h的动力需求。目前，国家标准规定动力电池循环次数达到500次时，放电容量应不低于初始容量的90%，而id.4 x电芯在500循环后实测容量仍可达到97%。这也充分保证了id.4 x的实用性和耐久性。

智能配置：汇集大众品牌前沿科技

对于新能源汽车来说，智能互通已成为“刚需”。id.4 x配备了12英寸悬浮式中控大屏，支持多点触控和悬浮操作。

12英寸悬浮式中控大屏和5.3英寸i-id信息组合仪表

5.3英寸i-id信息组合仪表，可显示车速、电池电量&续航里程、功率表指示、导航信息指示、行车辅助菜单、充电状态指示、行车警示信息提示以及车辆四门两盖状态等信息。

增强现实抬头显示

此外，增强现实抬头显示分为近场信息显示区和远场信息显示区，可显示车辆信息和导航等，尤为便利。

id.4 x首次引入了智慧车联系统4.0。该系统包括智能语音、智慧导航、智享娱乐、智联控车、智趣出行、智选充电等功能。其中，智能语音可以与用户进行连续自然的对话交互，并能够识别带有方言口音的普通话；智联控车可进行远程充电管理、在线寻车，还可通过智能手表控制空调系统开关及温度；智选充电让用户可以通过app设置启动和关闭充电、电流限制（防止跳闸），并接收充电完成提醒。位于仪表台前方的id. light光语系统，可通过灯光效果与用户互动。同时，id.4 x的智慧车联系统4.0还具有专属id功能，支持多账户授权，为不同驾驶者带来定制化的体验。

智能驾驶方面，id.4 x提供l2 级智能驾驶辅助系统，包括：front assist前部安全辅助系统、travel assist 2.0旅行辅助、acc自适应巡航、lka车道保持系统、车道偏离辅助、swa变道辅助、rcta后部交通穿行提醒、交通标志识别、mke疲劳监测等。

最后，手机无线充电、气动按摩座椅、可开启全景天窗、智能家居等功能配置，也能够让日常用车更为方便、富有乐趣。

作为上汽大众首款meb平台纯电动车，id.4 x的问世将填补国内20万-30万元区间合资新能源车型的空白。（作者：黄巍）

（图片来自上汽大众官方）