上汽通用robotest无人化整车智能试验平台进入成熟化应用-pg电子娱乐平台

中国财富网讯 6月25日，上汽通用对外展示了其整车试验认证领域的创新成果“robotest无人化整车智能试验平台”（简称“robotest平台”）。该平台的投入使用，使上汽通用在汽车研发与试验领域加速了智能化、高效化进程。

robotest平台是上汽通用自主研发且系统运用到整车试验认证流程的机器人测试系统。该系统凭借精准性、耐久性和安全性，在广泛的试验场景中均表现出色，提升了整车研发的效率和智能水平，并因此获得“上海市科学技术奖”三等奖的荣誉。

robotest平台于2020年开始运用在上汽通用的整车试验认证流程中，目前已进入成熟的系统化应用阶段。这一试验新技术的应用，展现了上汽通用在智能化转型道路上的创新步伐。

上汽通用robotest无人化整车智能试验平台进入成熟化应用

robotest平台由车端和云端两大核心部分组成。车端控制器集成了驾驶机器人系统、定位感知设备及控制模块，其轻量化、标准化、模块化的设计，便于快捷拆装，无需破坏车辆原有结构。云端控制中心负责试验规范、测试路径的远程配置、实时监控与管理，以及试验数据的无线传输与分析，确保试验的高效和精准。

robotest平台采用轻量化、标准化、模块化的设计

由于robotest平台采用机器人系统，相较传统真人驾驶具有高精度和强耐久性的特点，可以显著提升试验质量和验证效率，保障车型在开发、验证过程中的性能一致性。

例如，在续航、转毂耐久、定油门等试验中，robotest平台可有效消除人为因素和设备误差的影响，确保试验的准确性和可靠性。在气囊标定等具有一定危险性的试验工况下，机器人的应用增强了测试过程的安全性。同时，robotest平台还可将整车试验规范数字化，不仅可以将数据输入机器人，还可作为“数字测试助手”辅助人工测试，提高人工测试的准确性和效率。

robotest平台可显著提升试验质量和验证效率

robotest平台的高通用性设计使其能适配上汽通用全系列车型及多数友商车型的测试需求。目前，robotest平台已广泛应用于泛亚汽车技术中心多个台架和道路试验场地，包括耐久、噪声、排放、热力学和性能等台架试验，以及比利时路、操稳路（g0级）和危险性项目等道路测试，显示出良好的适用性和可靠性。robotest平台在耐久台架试验中的使用里程已达150万公里，未来还将满足更多测试场景的需求。

robotest平台已广泛应用于在泛亚汽车技术中心多个台架和道路试验场地

robotest平台得到了业内专业机构的认可。中国汽车技术研究中心和上海机动车检测认证技术研究中心将与泛亚展开合作，研究利用robotest平台进行车辆试验和检测工作。

成立27年来，上汽通用已构建起完整的整车开发体系。在车辆试验认证领域，上汽通用泛亚汽车技术中心广德研发试验中心建有包含110余种典型特征路面、总长超过70公里的试验道路，先进的试验室以及完善的试验配套辅助设施，为上汽通用旗下三大品牌提供了强有力的开发保障。广德研发试验中心也面向业界开放，平均每年有5000余辆国内不同厂家的车型到此测试。robotest平台的成熟应用，将进一步增强上汽通用整车试验认证的综合实力，助力企业智能化转型，为消费者带来高品质产品，也为整个行业的健康发展贡献力量。（百川）

（图片来自上汽通用汽车官方）